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1983 Jaguar XJ-S Lynx Eventer Shooting Brake Thought Lost est maintenant en vente

Il y a des voitures rares, comme la conversion de frein de tir Jaguar XJ-S par Lynx, dont seulement 67 ont été fabriquées, et puis il y a des voitures vraiment rares comme celle-ci, qui est l’un des cinq exemples de la race que l’on pensait avoir été perdu dans les sables du temps.

Trouvée dans un garage sous une couche de poussière, cette Jaguar XJ-S HE Lynx Eventer de 1983 porte le numéro de conversion 11 et fait partie d’un petit nombre de voitures dont les collectionneurs ont perdu la trace au fil des ans. En réalité, il était resté inactif pendant plus de huit ans avant d’être redécouvert en juin 2022 et est maintenant proposé à la vente.

Après avoir été retrouvée, elle a été lavée et un spécialiste Jaguar a remplacé la pompe à carburant et le filtre et a rincé le réservoir d’essence, ce qui a suffi à la remettre en marche. Il n’a cependant pas été restauré, ce qui signifie que tout, de la peinture Jaguar Racing Green au V12 de 5,3 litres, est entièrement d’origine.

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Cela signifie que cette voiture de 46 502 milles (74 837 km) est presque complètement inchangée depuis qu’elle était neuve. En fait, le vendeur note qu’un panier à pique-nique et une couverture jamais utilisés viennent avec la voiture.

Son statut d’origine présente cependant quelques inconvénients. Bien que le moteur Jaguar V12 de 5,3 litres et 295 ch (220 kW / 299 ch) fonctionne, il est recommandé à son nouveau propriétaire de lui donner un coup d’œil et de changer les courroies. Les freins arrière sont également contraignants en raison de leur désuétude, vous ne voudrez donc peut-être pas essayer de conduire celui-ci loin de la maison de vente aux enchères.

Tous les problèmes sont mineurs, cependant, et le corps est droit avec seulement de légères taches sur le chrome à l’arrière de l’extérieur. L’intérieur, quant à lui, présente très bien et toutes les plaques au bon endroit.

La voiture est mise aux enchères au Royaume-Uni et la vente est gérée par Car & Classic. Il se termine le 17 juillet et le rare Jag semble peu susceptible d’être bon marché.








































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