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2023 Ducati Panigale V4 mis à jour – nouvelle électronique, 145 900 RM pour V4, 188 900 RM pour V4S en Malaisie

En tant que superbike phare de Borgo Panigale, la Ducati Panigale V4 2023 est désormais mise à jour et au prix de 145 900 RM en Malaisie, avec la Panigale V4S avec suspension électronique étiquetée à 188 900 RM. Une mise à jour de la suite électronique rapproche la Panigale V4 des prototypes Ducati Corse courus dans le Championnat du Monde Superbike (WSBK), rendant la moto plus facile et plus intuitive pour les pilotes de tous niveaux.

Le pack électronique mis à jour comprend le nouveau logiciel Engine Brake Control (EBC) EVO 2, avec trois niveaux sélectionnables par le pilote et un étalonnage différent vitesse par vitesse. Développé pour optimiser l’intensité du freinage moteur en fonction de la charge de la roue arrière, l’EBC augmente à mesure que le pilote s’approche de l’apex, permettant au vélo de ralentir et de resserrer la ligne tout en réduisant le blocage de la roue arrière et en augmentant la stabilité dans les virages.

Le Ducati Quick Shift (DQS) a également été mis à jour, pour des changements de vitesse plus fluides à chaque degré d’ouverture de l’accélérateur, à la fois partiel et complet. Lors du changement de vitesse à mi-régime, le DQS mis à jour change maintenant en retardant le calage de l’allumage au lieu de la méthode précédente de coupe du carburant.

Pour les cyclistes sur route, cela signifie un changement de vitesse plus fluide lors du changement de vitesse, éliminant l’hésitation qui accompagnait la précédente Panigale V4. Pour le service sur piste, à pleins gaz, le système revient à couper l’injection de carburant, comme d’habitude, mais la phase de restitution du couple a été affinée permettant une distribution de puissance linéaire.

La gestion de la chaleur du moteur fait également l’objet d’une révision, répondant aux cycles de chaleur intenses que connaît la Panigale V4 lors des sessions sur piste. Cela présente également l’avantage d’une meilleure gestion des températures de fonctionnement et d’un plus grand confort thermique pour le cycliste lors d’un usage routier.

Des améliorations ont également été apportées aux systèmes Ducati Traction Control (DTC) et ride-by-wire, pour améliorer la sensation du pilote sur la Panigale V4. La mise à jour du contrôle de traction offre une meilleure précision et un meilleur contrôle en fonction de l’angle d’inclinaison tandis que la puissance délivrée améliore la réponse de l’accélérateur.

Pour les propriétaires des Panigale V4, V4S et V4 SP2 2022, la suite logicielle peut être mise à jour via un rendez-vous de service pris dans le centre de service agréé Ducati Malaysia le plus proche.

GALERIE : Ducati Panigale V4 2023

GALERIE : Ducati Panigale V4S 2023




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