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3 disparus après l’écrasement d’un hydravion dans l’océan au large de la Colombie-Britannique

Mercredi, trois personnes sont portées disparues après qu’un hydravion s’est écrasé dans l’océan dans une région éloignée de la côte centrale de la Colombie-Britannique.

La GRC a déclaré que le petit Cessna s’est écrasé dans la baie de Strachan, à environ 50 kilomètres au nord de Port Hardy, en Colombie-Britannique, vers 13 h 20 PT. Trois personnes étaient à bord : le pilote et deux passagers qui revenaient à Port Hardy d’un camp de bûcherons.

La Garde côtière canadienne a envoyé des bateaux et un hélicoptère pour fouiller la zone, mais un communiqué indique qu'”aucun survivant n’a été localisé et l’avion a été présumé avoir coulé”.

L’équipe de marine et de plongée de la côte ouest de la GRC est toujours à la recherche.

“La météo va poser un défi pour tous les efforts de sauvetage. Cependant, nous allons toujours mettre tous nos efforts et les ressources disponibles dont nous disposons [into it]”, a déclaré le caporal Alex Berube de la GRC lors d’une entrevue.

“Je sais que nos plongeurs vont faire tout ce qu’ils peuvent pour localiser l’avion et les survivants.”

L’hydravion appartenait à Air Cab, une entreprise d’affrètement aérien côtier basée à Coal Harbour à Vancouver. La société a installé des dispositifs de suivi sur tous ses avions, mais le président Joel Eilersten a déclaré qu’ils ne fonctionnaient pas sous l’eau.

“Nous n’avons absolument aucune idée [what happened]”, a déclaré Eilersten lorsqu’il a été joint par téléphone jeudi.

La GRC et le Bureau de la sécurité des transports enquêtent sur les causes possibles de l’accident.

“Il est assez tôt pour déterminer pourquoi il s’est effondré. Cependant, nous savons que le temps d’hier était assez venteux et encore une fois, il y a un avertissement météorologique aujourd’hui dans cette région”, a déclaré Berube.

“Cela a peut-être joué un rôle dans l’accident, mais il y aura un [full] enquête.”

Toute personne ayant des informations est priée de contacter la GRC.

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