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Aston Martin dit qu’il est “sur la cible” pour remporter le titre de F1 d’ici 2025

Lance Stroll au volant de sa voiture Aston Martin F1 dans la voie des stands au Grand Prix du Brésil

Pourrions-nous voir Aston Martin placer ses voitures sous le podium de manière cohérente d’ici 2025 ?
Photo: Peter J Fox (Getty Images)

Le directeur de l’équipe Aston Martin F1, Mike Krack, estime que l’équipe britannique est toujours sur la bonne voie pour réaliser son plan quinquennal visant à remporter le Championnat du monde de Formule 1 de la FIA. La deuxième année de cela planifier était turbulent, Pour dire le moins. Après le Grand Prix d’Autriche en juillet, Aston Martin était neuvième des dix équipes du championnat des constructeurs. Une légère hausse des performances plus tard dans la saison a aidé Aston à monter au classement, mais l’équipe basée à Silverstone a raté la sixième place du classement. à Alfa Romeo sur un bris d’égalité. Une nette amélioration par rapport au début de saison, mais à des années-lumière d’une victoire au championnat 2025.

Krack a dit moistorsport.com que la reprise d’Aston Martin au cours de la saison 2022 a été impressionnant, ajoutant, “Je pense que nous avons beaucoup d’élan, et vous ressentez cet esprit lorsque vous venez ici. Je pense honnêtement que nous avons des raisons de croire que nous pouvons continuer sur cette voie. Donc tout va bien de ce point de vue. Cependant, Krack a également reconnu que l’équipe devait continuer à progresser le terrain pour atteindre son but. Il a déclaré: “Je pense qu’au cours de la troisième année, nous devons voir une nette amélioration, une étape claire en termes de performances, et oui, je dirais que nous sommes sur la bonne voie.”

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Photo: Mohamed Zarandah/Agence Anadolu (Getty Images)

C’est douloureux à admettre, mais la planification à long terme est essentielle au succès en Formule 1. L’idée romantique qu’une seule innovation technique soudaine pourrait propulser une équipe en tête du peloton n’est tout simplement pas vraie. Le manque de parité dans le championnat du monde signifie qu’un mouvement significatif de haut en bas dans l’ordre de la compétition est mesuré dans la période des saisons et non des courses. Les équipes doivent passer des années à se préparer à un point d’éclair, généralement un changement important dans les réglementations techniques, pour changer radicalement leur fortune. Le travail de développement qui a valu à Mercedes le championnat du monde en 2014 et les sept années suivantes a commencé lorsque la FIA a confirmé le règlement technique F1 2014 en 2011.

Aston Martin a investi des centaines de millions de dollars dans une nouvelle usine d’équipe massive et a également recruté des esprits expérimentés, comme Krack, pour aider l’équipe à s’améliorer. D’autre part, Alpine a également achevé la deuxième année de son propre plan quinquennal. Le plan d’Alpine fait suite au précédent plan quinquennal infructueux de Renault. Les efforts d’Aston Martin seront-ils réellement payants ? Seul le temps nous le dira.


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