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Buttigieg surveille les compagnies aériennes alors que les États-Unis se préparent pour des vacances glaciales


Et en effet, jeudi matin, l’aéroport international O’Hare de Chicago, une plaque tournante majeure pour des compagnies aériennes comme United Airlines, enregistrait déjà plus de 260 annulations et 70 retards. Selon le service de suivi des vols Flightradar24, quelque 3 300 vols dans tout le pays ont été annulés à partir de midi, soit environ 7 % des vols.

Buttigieg a déclaré qu’il « va surveiller de près » pour voir si les compagnies aériennes se sont rendues “plus résilientes qu’au début de l’été lorsque nous avons vu certains de ces niveaux extraordinaires de perturbation”.

Airlines for America, qui représente les principales compagnies aériennes américaines, a déclaré qu’elle était “résolument concentrée” sur la garantie que les gens arrivent en toute sécurité “au milieu des intempéries à travers le pays”.

“Bien que nous ne puissions pas contrôler la météo, les compagnies aériennes font tout ce qui est en leur pouvoir pour minimiser les perturbations”, notamment en autorisant des dispenses de voyage pour ceux qui doivent modifier leurs vols.

Buttigieg a déclaré que davantage de personnel pour fournir un coussin supplémentaire dans tout le système – des compagnies aériennes aux contrôleurs aériens du côté de la FAA – contribuera à faciliter le chemin.

«Il va être très important que cette embauche se poursuive, que la dotation continue, pour créer un coussin dans le système, en particulier lorsque vous entrez dans des jours comme celui-ci où il y a du temps – personne ne peut contrôler le temps, mais vous pouvez contrôler la résilience le système est », a-t-il déclaré.

Les législateurs de retour à Washington se bousculent également pour partir avant le temps changeant, le Sénat cherchant à voter sur le Programme de dépenses de 1,7 billion de dollars après avoir quitté mercredi soir sans voter sur l’omnibus en raison d’un problème de frontière.

« Nous devons sortir d’ici au plus vite. Nous avons besoin de la coopération de tout le monde », a déclaré le chef de la majorité Chuck Schumer dit sur le parquet du Sénat.

Le DOT a travaillé sur une série de règles et de changements destinés à renforcer la protection des passagers aériens touchés par des retards et des annulations, bien qu’ils soient à des mois d’être finalisés. Buttigieg a également été actif pour informer les gens de ce qu’ils peuvent faire pour se défendre auprès des compagnies aériennes, en particulier en ce qui concerne les remboursements, et a créé un tableau de bord consommateur qui permet aux passagers de voir rapidement les avantages offerts par chaque compagnie aérienne en cas de problème.




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