Conversion du Dacia Jogger en une limousine à quatre places à petit budget

Beaucoup d’espace pour les jambes, des porte-gobelets, de grandes fenêtres rabattables et une position assise haute – que demander de plus ?

par Thanos Papas

Le Dacia Jogger est l’un des sept places les moins chers du marché européen et britannique (à partir de 17 145 £ / 20 363 $), combinant un look multisegment avec des niveaux pratiques de mini-fourgonnette. La disposition optionnelle à trois rangées du modèle roumain offre plus d’options de personnalisation que vous ne le pensez, ce qui nous a incités à la convertir en une limousine à quatre places pour ceux qui privilégient l’espace pour les jambes à l’arrière mais qui ont un budget serré.

Après avoir passé du temps avec une voiture de presse Jogger, nous sommes heureux de confirmer que ses sept sièges sont adaptés aux adultes. Cependant, alors que l’espace pour la tête est plus que suffisant pour tout le monde, les passagers de la troisième rangée ont un espace pour les jambes limité. Heureusement, il existe un moyen de corriger cela comme le prouve la vidéo ci-dessous.

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Les sièges de deuxième rangée du Dacia Jogger sont capables de se rabattre vers l’avant afin de faciliter l’accès aux sièges de troisième rangée. Au cours de ce processus, j’ai remarqué que si vous gardez les deux côtés de la banquette arrière divisée 2 + 1 pliés, vous obtenez un espace pour les jambes de niveau limousine et une superbe vue panoramique de la cabine. Combiné avec des équipements de troisième rangée comme les accoudoirs, les porte-gobelets, la prise de courant, les vitres arrière rabattables et la position assise plus élevée, c’est mon endroit préféré pour s’asseoir dans le Jogger.

La modularité de la cabine est pratique lorsqu’on a une famille nombreuse. L’espace de coffre très restreint de 160 litres (5,7 pieds cubes) peut être un problème avec les sept sièges en place, mais si vous transportez moins de personnes, vous pouvez facilement plier et retirer complètement les sièges arrière, créant ainsi une grande zone de chargement. Une disposition à cinq places se traduit par un coffre généreux de 696 litres (24,6 pieds cubes), tandis que si vous utilisez le Jogger en tant que biplace, vous obtenez une capacité de type fourgon de 1 807 litres (63,8 pieds cubes). Bien sûr, il existe de nombreuses options intermédiaires, car vous pouvez jouer avec plus de 60 combinaisons de dispositions de sièges.

Outre notre conversion de limousine bricolage bon marché du Jogger, Dacia propose un accessoire « Sleep Pack » très cool qui est compatible avec toutes les garnitures. Cette option montée en usine à 1 490 € (1 589 $) – ou 1 790 € (1 909 $) lorsqu’elle est achetée séparément – comprend un matelas double qui glisse sur une étagère en bois au-dessus des dossiers des sièges de la deuxième rangée et un coffre de rangement d’une capacité de 220 litres (7,8 pieds cubes). Heureusement, le Sleep Pack est également amovible afin de ne pas compromettre de manière permanente l’aspect pratique du véhicule. Enfin, il ne faut pas oublier de mentionner l’extension de tente arrière qui crée plus d’espace pour les activités à l’arrière du camping-car.