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Donkervoort atterrit sur le sol américain avec une D8 GTO de 400 chevaux

Si vous faites partie des Américains qui attendent patiemment que le constructeur de voitures de niche Donkervoort vienne du côté de l’État, c’est aujourd’hui votre jour de chance. Pendant des décennies, la firme néerlandaise a attiré l’attention de l’étranger avec ses voitures extrêmement rapides et simples, mais jusqu’à présent, elles n’étaient pas officiellement disponibles aux États-Unis jusqu’à maintenant.

Donkervoort a annoncé que sa série individuelle D8 GTO sera le premier modèle à être proposé en Amérique. Il est propulsé par le cinq cylindres Audi turbocompressé de 2,5 litres que l’on trouve dans le RS3. Selon Donkervoort, il produit plus de 400 chevaux, ce qui peut pousser la voiture de moins de 1 500 livres à 62 mph à partir d’un arrêt en seulement 2,7 secondes. Pour atteindre 124 mph (200 km/h), il faut autant de temps qu’une voiture normale pour atteindre 60, soit 7,7 secondes seulement.

Si vous n’êtes pas familier avec la marque, voici une brève leçon d’histoire. L’entreprise a été créée en 1978 par un homme au nom extrêmement fantastique de Joop Donkervoort. Comme beaucoup de grandes voitures de performance, les premières Donkervoort ont été inspirées par la Lotus Seven. Les premières Donk étaient propulsées par des moteurs Ford, mais Donkervoort a commencé à s’approvisionner auprès d’Audi dans les années 1990.

Les voitures ont également évolué, les modèles actuels ressemblant à ce à quoi pourrait ressembler une Lotus Seven si elle avait continué au fil des décennies. Cependant, Donkervoort insiste sur le fait que sa devise “No Compromise” a été maintenue tout au long. Cela signifie que les voitures ont une assistance électronique et un poids minimaux. Ce n’est même qu’en 2007 qu’ils ont ajouté une version à toit fermé.

“Les demandes des États-Unis se classent au deuxième rang derrière l’Europe, bien que nos supercars n’y soient jamais vendues, nous savons donc que les passionnés aux États-Unis sont conscients de ce que Donkervoort offre”, déclare le directeur général Denis Donkervoort.

Pour faire distribuer les voitures aux États-Unis, Donkervoort s’est associé à Bespoke Motor Group. Apparemment, c’était un rêve de longue date d’amener la marque ici, mais l’entreprise dit qu’elle voulait trouver le bon partenaire qui pourrait offrir le même niveau de service et de personnalisation.

Il y a déjà trois commandes dans les livres. Les trois premières voitures sont envoyées en Floride, au Colorado et en Californie. Donkervoort dit qu’il y a une liste d’attente de deux ans en Europe, mais les allocations de production ont été découpées pour le lancement aux États-Unis, de sorte que les acheteurs américains n’auront pas à attendre aussi longtemps.

Le prix : 240 000 $ sans compter les options, les taxes et les frais.

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