EQB commencera sous 60 0000 $

Image de l'article intitulé Le Mercedes-Benz EQB 2023 commencera à moins de 60 000 $

Image: Mercedes-Benz

Mercedes a enfin publié les prix du dernier membre de sa croissance égaliseur famille des véhicules électriques, le crossover Mercedes-Benz EBQ. Y compris la destination, l’EQB commencera à 56 800 $.

L’EQB partage évidemment le même châssis et le même design avec le compact régulier Croisement GLB. Au lieu de moteurs à quatre cylindres, les acheteurs auront le choix entre deux versions lors de sa mise en vente. Ce prix de départ inférieur à 57 000 $ vous donne l’EQB 300. Avec une transmission intégrale standard, une batterie de 66,5 kWh et un seul moteur électrique, la puissance de sortie est de 225 chevaux. Vous pourrez obtenir l’EQB en deux versions : Exclusive au prix susmentionné ou Pinnacle pour 59 350 $.

Si vous voulez l’EQB 350, vous devrez déposer 60 350 $ pour la version exclusive de base. Bien qu’il ait la même batterie de 66,5 kWh, une configuration à deux moteurs vous procure 288 ch et 324 lb-pi de couple. Passer à la version Pinnacle vous coûtera 61 400 $. Bien que vous n’obteniez plus de puissance, vous bénéficiez de fonctionnalités telles qu’un toit panoramique, un système de surveillance à vue panoramique et un système audio Burmester haut de gamme.

Modèle européen illustré

Modèle européen illustré
Image: Mercedes-Benz

À l’intérieur, il y a le grand écran tactile habituel de 10,25 pouces auquel vous vous attendez dans des voitures comme celle-ci. Les véhicules électriques et les écrans d’infodivertissement à gros cul semblent aller de pair pour une raison quelconque. Vous obtenez également des éléments tels que la suite habituelle de systèmes d’assistance à la sécurité du conducteur et un système de navigation qui calcule l’itinéraire le plus économe en énergie possible. Et si l’EQB est quelque chose comme le GLB sur lequel il est basé, ne vous attendez pas à ce que les sièges pour sept passagers soient standard. C’est une option de 850 $ sur le GLB, donc je m’attendrais à la même chose ici.

Mercedes n’a publié aucun chiffre de gamme pour la version américaine de l’EQB, mais si la version européenne de la voiture est une indication, ne vous attendez pas à grand-chose. Voiture et chauffeur a brièvement conduit la version européenne en avril et en utilisant la même batterie de 66,5 kWh, elle a parcouru 260 miles sur le WLTP européen (l’équivalent en euros de l’EPA). La Mercedes EQB devrait être commercialisée aux États-Unis cet été.


Source link

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée.

huit − cinq =