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Geely Radar RD6 fait ses débuts – une camionnette électrique de taille Hilux construite sur la plate-forme SEA ; Lancement du quatrième trimestre 2022 ; 600 km d’autonomie

Le constructeur automobile chinois Geely a récemment lancé Radar Auto, qui est décrit comme une marque de véhicules purement électriques pour l’extérieur. Le premier modèle à être introduit portant le badge Radar est celui-ci, le pick-up tout électrique RD6.

Construit sur l’architecture d’expérience durable (SEA) de Geely, le RD6 sera proposé avec des configurations à un ou deux moteurs. Les spécifications officielles seront annoncées en temps voulu, bien que CarNewsChine rapporte une autonomie de 600 km et des puissances comprises entre 200 ch et près de 400 ch

Les dimensions du RD6 sont également inconnues, mais à en juger par les photos, il semble avoir à peu près la taille d’un Toyota Hilux/Ford Ranger/Mitsubishi Triton. Du point de vue du design, le RD6 arbore un visage plutôt moderne, avec une barre lumineuse en pointillés placée sur une pièce de garniture à thème polygonal qui relie les DRL intégrés aux phares.

Geely Radar RD6 fait ses débuts - une camionnette électrique de taille Hilux construite sur la plate-forme SEA ; Lancement du quatrième trimestre 2022 ; 600 km d'autonomie

Pendant ce temps, le tablier inférieur se compose de deux grandes fausses prises flanquant une prise inférieure mince avec une plaque de protection argentée. Le badge Radar est bien en évidence sur le capot qui cache un coffre avant (frunk), ainsi que sur les portes.

Sur les côtés, nous trouvons des plis en retrait sur les passages de roue et les poignées de porte conventionnelles, tandis que le port de charge est situé sur le côté gauche juste au-dessus de la roue arrière. Quant à l’arrière, il y a des feux arrière en deux parties et un lit, ce dernier rempli d’une variété de prises de charge. Ceux-ci peuvent être utilisés pour les équipements de travail sur site ou pour d’autres accessoires électriques comme en camping.

Geely Radar RD6 fait ses débuts - une camionnette électrique de taille Hilux construite sur la plate-forme SEA ; Lancement du quatrième trimestre 2022 ; 600 km d'autonomie

Nous n’obtenons pas une image claire de l’intérieur, mais nous repérons une paire d’écrans à l’intérieur, l’un étant probablement un groupe d’instruments numériques et l’autre pour le système d’infodivertissement. La production et les ventes du RD6 commenceront au quatrième trimestre de 2022, bien que la société n’ait pas confirmé si le pick-up EV sera exporté vers des marchés en dehors de la Chine.

Radar Auto possède sa propre installation de R&D à Hangzhou et une usine de véhicules électriques à Zibo, Shandong. La société proposera un portefeuille complet de véhicules électriques de style de vie qui comprendront non seulement des camionnettes, mais également des VUS, des VTT et d’autres «produits de style de vie». Lin Shi Quan, ingénieur chevronné chez Geely Auto Group qui a travaillé sur les marques Lynk & Co et Geely Auto, est le PDG de Radar Auto.




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