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Hamilton pense qu’il est proche de la victoire en F1, Sainz en veut une autre

Lewis Hamilton pense qu’il est sur le point de gagner à nouveau tandis que Carlos Sainz Jr. a soif d’une autre victoire en Formule 1 avant le Prix d’Autriche de ce week-end.

Il a fallu 150 courses à Sainz pour finalement gagner lors d’un crash à Silverstone dimanche dernier, lorsque Hamilton a décroché un deuxième podium consécutif pour souligner à quel point les améliorations de Mercedes portent leurs fruits.

Le septuple champion de F1 a remporté au moins une course au cours de chacune des 15 dernières saisons en F1 et a besoin d’une victoire de plus pour éclipser Michael Schumacher et établir un autre record, avec 103 victoires et 103 pole positions. Mais l’équipe Mercedes de Hamilton a eu du mal pour s’adapter aux nouvelles règles de la F1 et à “l’effet de sol” — où le sol génère une adhérence aérodynamique et provoque des rebonds.

Les podiums consécutifs le rendent confiant qu’une première victoire approche, après sa dernière victoire il y a 12 courses lors de l’avant-dernière course de 2021 en Arabie saoudite.

“Avec un peu plus de creusement et un peu plus de travail acharné, j’espère que nous pourrons nous rapprocher un peu. Je crois vraiment que nous pouvons gagner une course cette année », a déclaré Hamilton. “Plus tôt cette année, je n’étais certainement pas sûr que nous obtiendrions jamais une victoire dans cette voiture.”

Son rythme à Silverstone, où une voiture de sécurité a déjoué une éventuelle victoire, l’a encore souligné. Mais il pense toujours que la Ferrari de Sainz et la Red Bull du leader du championnat Max Verstappen sont plus rapides.

“Certainement à Silverstone, il y avait un potentiel pour gagner la course, mais avec nos performances actuelles, nous ne sommes pas exactement au même niveau que les deux équipes devant”, a-t-il déclaré. « Nous avions besoin de tout pour nous aligner (à Silverstone) donc nous n’avions pas besoin de cette voiture de sécurité à la fin. Je pense que tout arrive pour une raison. Je pense que c’était le week-end de Carlos, il était écrit qu’il obtiendrait sa première victoire.

Le père de Sainz est Carlos Sainz Sr. – un double champion de rallye avec 26 victoires en course.

Maintenant, son fils sait ce que c’est que de rejoindre le cercle des gagnants, et il en veut plus.

“Cette victoire m’a donné de plus en plus envie de recommencer dès que possible et de continuer à me battre pour des victoires”, a déclaré Sainz, 27 ans. « C’est très personnel et il est difficile de décrire ce qui se passe dans la tête de quelqu’un. Je peux juste vous dire que ça fait du bien, que ça s’est enfoncé petit à petit.

Le pilote Mercedes Lewis Hamilton de Grande-Bretagne arrive avant les premiers essais libres du Grand Prix de Formule 1 d’Autriche sur le circuit Red Bull Ring de Spielberg, en Autriche, le vendredi 8 juillet 2022. Le Grand Prix de F1 d’Autriche se tiendra le dimanche 10 juillet , 2022.

  • Le pilote Mercedes Lewis Hamilton de Grande-Bretagne arrive avant les premiers essais libres du Grand Prix de Formule 1 d'Autriche sur le circuit Red Bull Ring de Spielberg, en Autriche, le vendredi 8 juillet 2022. Le Grand Prix de F1 d'Autriche se tiendra le dimanche 10 juillet , 2022.
  • Le pilote Ferrari Carlos Sainz d'Espagne célèbre sur le podium après avoir remporté le Grand Prix de Formule 1 britannique sur le circuit de Silverstone, à Silverstone, en Angleterre, le dimanche 3 juillet 2022.

LE PREMIER DE SCHUMACHER

Le fils de Schumacher – Mick Schumacher – a également eu un avant-goût du succès le week-end dernier.

Eh bien, en quelque sorte, puisque c’était la première fois que l’Allemand de 23 ans marquait des points en F1 après avoir commencé 31 courses.

Sa huitième place lui a valu quatre points et il a presque dépassé Verstappen à la fin. Le quadruple champion de F1 Sebastian Vettel, un ami de la famille, l’acclamait dans les derniers tours. Par la suite, la sœur de Schumacher a interrompu l’entretien d’après-course de son jeune frère et l’a aspergé de champagne.

Schumacher a dit qu’il flottait avec “une attitude agréable et heureuse” depuis lors.

Petite merveille.

C’était une performance dont il avait vraiment besoin, après que deux DNF lors des trois courses précédentes aient conduit certains observateurs à s’interroger sur son avenir en F1, et encore plus impressionnant étant donné qu’il était parti de la 19e place.

“À la fin, cela a rendu ces points tellement plus agréables”, a déclaré Schumacher.

FERRARI UNIS ?

Charles Leclerc a quitté le GP de Grande-Bretagne amèrement déçu et peinant à contenir sa frustration.

Il pensait que son coéquipier Sainz ne s’était pas écarté assez rapidement plus tôt dans la course et plus tard, à la suite d’une voiture de sécurité, il a été déconcerté par son équipe qui l’a empêché de se positionner sur la piste plutôt que de l’amener pour des pneus plus rapides.

Le directeur de l’équipe, Mattia Binotto, a même semblé lui parler par la suite, plutôt que de le consoler.

C’est la deuxième fois cette saison que Leclerc est déconcerté par les appels de l’équipe, suite à la décision de lui demander de nouveaux pneus. quand il menait à Monaco – la piste la plus difficile pour les dépassements – et a terminé quatrième lors de sa course à domicile.

Après un dîner avec Binotto à Monaco cette semaine, Leclerc insiste sur le fait qu’il n’y a pas de divisions au sein de Ferrari.

“C’est vraiment faux. Et j’aimerais ne pas avoir à entrer (dans cela) parce que c’est la question exacte que j’ai partout ailleurs. Nous sommes extrêmement unis », a déclaré Leclerc. « Il y a aussi une sorte de déception. Mais il n’y a pas de division au sein de l’équipe, c’est certain.

Leclerc pense que Ferrari devait améliorer “la communication tout au long de la course” après ce qui s’est passé à Silverstone et à Monaco.

Silverstone était exaspérant pour Leclerc car Verstappen a perdu des points en terminant septième et Leclerc aurait pu mieux combler l’écart – plutôt que d’avoir 43 points de retard en direction de l’Autriche.

Leclerc a remporté deux des trois premières courses de la saison pour se démarquer de Verstappen, mais il est maintenant troisième au général. Son dernier podium était deuxième à Miami et depuis lors, il a eu deux abandons, s’est classé quatrième deux fois et cinquième une fois.

“Les cinq dernières courses ont été assez dures pour moi”, a déclaré Leclerc. “Je voulais juste rester à la maison (après Silverstone), me déconnecter un peu de tout.”

SPRINT POUR LES POINTS

L’Autriche est la deuxième course cette saison avec une course de sprint, où le vainqueur récolte huit points supplémentaires. Verstappen dépasse Leclerc le gagner à Imola a ensuite remporté la course avec un bonus au tour le plus rapide pour un maximum de 34 points au total.

L’ordre de départ de la course de sprint a été décidé par une séance de qualification plus tard vendredi après une première séance d’essais traditionnelle. L’ordre d’arrivée des courses de sprint fixe ensuite la grille du GP de dimanche.

Le week-end de course est complet avec 300 000 fans présents pendant les trois jours sur le ring Red Bull de Spielberg, niché dans les collines de la Styrie.

LA COURSE DE RICCIARDO

Daniel Ricciardo a remporté huit victoires en F1 dans sa carrière, mais n’a marqué des points que dans l’une des six dernières courses au cours d’une saison difficile avec McLaren. Le vétéran australien a terminé en dehors du top 10 dans huit des 10 courses jusqu’à présent et a terminé 13e à Silverstone.

«C’était définitivement une course assez sombre. Très, très lent », a déclaré Ricciardo. « Loin du rythme. Nous essayons d’aller au fond des choses. »

Ricciardo compte sa troisième place en Autriche, lorsqu’il pilotait pour Red Bull en 2017, parmi ses meilleurs souvenirs.

« C’est probablement le moment le plus exalté que j’aie jamais eu d’obtenir un podium, avec toute la famille ici », a-t-il déclaré.

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