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La caractéristique unique du GMC Hummer EV qui utilise l’énergie thermique du corps

La caractéristique unique du GMC Hummer EV qui utilise l'énergie thermique du corps

Malgré un poids de 8 976 livres, le Hummer EV passe de 0 à 60 mph en 3,0 secondes, environ 1,1 seconde plus rapide que le scandaleux RAM 1500 TRX, ce qui en fait peut-être le pick-up le plus rapide (électrique ou autre) que le monde ait jamais vu. Il possède également une caractéristique remarquable qui récupère la chaleur de partout à l’intérieur et autour de lui pour aider à économiser de l’énergie, une innovation similaire également trouvée dans d’autres véhicules électriques de Tesla et Polestar.

Selon le communiqué de presse de General Motors, toutes les voitures électriques basées sur Ultium comme le Hummer EV sont livrées en standard avec un système de récupération d’énergie unique. Il comprend une pompe à chaleur qui capte la chaleur perdue pour augmenter l’autonomie du véhicule, réduire la consommation de la batterie pour le chauffage CVC et augmenter la vitesse de charge. De plus, la pompe à chaleur permet une conduite plus sportive, en particulier le mode Watts-to-Freedom (WTF) tant apprécié du Hummer EV. Lorsqu’il est activé, le mode WTF abaisse le véhicule et amorce le système de récupération d’énergie pour chauffer les batteries en vue du mode d’attaque complète.

La pompe à chaleur recueille la chaleur des batteries EV, de l’électronique de puissance et de l’humidité à l’intérieur du véhicule et la stocke pour une utilisation future. GM a explicitement déclaré que le système récupère et stocke également la chaleur corporelle des passagers, et que la chaleur stockée permet au système de réchauffer plus rapidement l’habitacle pendant l’hiver tout en produisant jusqu’à 10 % d’autonomie en plus. De plus, le chauffage actif permet aux véhicules Ultium de recharger leurs batteries plus efficacement.

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