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La nouvelle loi sur la conduite verra « de nouveaux types de problèmes survenir » à mesure que les limites de vitesse par défaut seront réduites

À partir de septembre prochain, les limites de vitesse dans les zones bâties seront réduites de 30 mph à 20 mph, le Pays de Galles devenant la première nation à mettre en œuvre les changements. Les ministres ont fait valoir que les règles réduiraient le nombre de collisions routières et les niveaux de bruit, tout en encourageant davantage de personnes à marcher ou à faire du vélo.

La décision a été soutenue par les travaillistes et Plaid Cymru, mais les conservateurs gallois ont critiqué les plans, les qualifiant de “ridicules”.

De nombreuses villes britanniques ont des limites de 20 mph sur les routes résidentielles, mais le Pays de Galles deviendra la première nation britannique à les avoir par défaut sur toutes les routes restreintes.

Graham Conway, directeur général de Select Car Leasing, a analysé si l’introduction de limiteurs de vitesse à 20 mph serait bénéfique.

Il a déclaré: «Étant donné que la sécurité est toujours la priorité numéro un sur les routes, nous encourageons les conducteurs à accueillir ce nouveau changement de règle.

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Des projets pilotes ont été lancés en mars à Port Talbot et à Cardiff pour tester l’efficacité des changements dans des conditions réelles.

Le gouvernement gallois a mené une consultation entre juillet et septembre 2021 et a constaté que 53% des personnes interrogées ont déclaré qu’elles étaient contre la limite de vitesse de 20 mph.

M. Conway a ajouté: «Cependant, il est important de noter que les réductions de limite de vitesse n’éliminent pas toutes sortes de dangers, en fait, de nouveaux types de problèmes peuvent survenir lorsque le trafic ralentit.

«Une chose à laquelle nous nous attendrions à voir une augmentation, ce sont les incidents de talonnage.

« Lorsque la circulation est lente, certains automobilistes agissent avec impatience et roulent trop près du véhicule qui les précède, pour tenter de gagner du terrain.

“Cela peut être très dangereux car lorsqu’il n’y a pas de distance de sécurité entre les véhicules, les risques de collision augmentent considérablement.

« Si quelque chose se produisait et que le véhicule freinait soudainement, vous n’auriez peut-être pas assez de temps pour arrêter votre véhicule si vous ne respectez pas une distance de sécurité.

“Nous exhortons les services de police locaux du Pays de Galles à être aussi stricts que possible avec des actions de talonnage dangereuses, car ils imposent la limite de vitesse”.

Les conducteurs doivent toujours viser à garder une distance de freinage de deux à trois secondes entre eux et le véhicule directement devant eux.

On estime qu’il en coûtera 33 millions de livres sterling pour introduire les limites de vitesse de 20 mph au Pays de Galles.

Malgré cela, les ministres gallois affirment que le national économisera 58 millions de livres sterling sur 30 ans.

Cela s’explique par la baisse de la demande de services d’urgence et le nombre réduit de personnes nécessitant un traitement hospitalier.

Si les propositions sont acceptées, la nouvelle limite de vitesse de 20 mph devrait entrer en vigueur en septembre 2023.

L’Écosse pourrait également emboîter le pas avec le 20 mph, qui pourrait être introduit en 2025.

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