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L’achat de voitures neuves changera à mesure que le processus de commande et d’attente deviendra la norme

Les consommateurs devraient s’habituer à commander et à attendre de nouveaux véhicules, car cela deviendra probablement la nouvelle norme, même une fois la pénurie actuelle résolue.

De nos jours, il est difficile d’entrer dans une concession et d’acheter un véhicule neuf sur le terrain. Les constructeurs automobiles ont restructuré leurs pratiques, réduisant les stocks chez les concessionnaires et poussant les clients à commander des voitures puis à attendre qu’elles soient produites et livrées.

Selon le stratège des produits automobiles de Bond Brand Loyalty, John Bardwell, c’est l’avenir de l’achat de voitures.

“Habituez-vous”, a-t-il dit Nouvelles de l’automobile Canada. « Cela ne va pas disparaître. C’est ainsi qu’Apple et Tesla sont devenus si rentables. Ils vendent peut-être quelques véhicules de moins, mais ils réalisent une marge complète sur chacun d’eux.

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L'achat de voitures neuves changera à mesure que le processus de commande et d'attente deviendra la norme

Bardwell a ajouté que le processus de commande et d’attente est nouveau pour l’industrie automobile, mais est courant dans d’autres secteurs.

“Pensez à ce que font les gens [when they buy] copropriétés, ce qu’ils font pour les canapés [when they choose fabrics and then wait],” il a dit. « La commande devient un événement. Ce que vous voulez faire, c’est maintenir l’excitation à un niveau élevé.

Le président d’Absolute Results Productions, une société de formation et de marketing dans le domaine automobile, Jeff Williams, déclare que les constructeurs automobiles devraient avoir un carnet de commandes de six mois à tout moment, notant que chaque commande assure une vente future.

“Si vous n’avez pas de pipeline de commandes, vous échouez pour demain”, a déclaré Williams.

De plus, les concessionnaires bénéficieront d’inventaires plus petits en n’ayant plus besoin de salles d’exposition aussi grandes et en réduisant les coûts de possession.

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