L’agence de sécurité sonde la Hyundai Palisade 2022-2023 sur les défaillances des essuie-glaces

Hyundai devra peut-être étendre un rappel préexistant pour les modèles Palisade aux États-Unis avec des essuie-glaces qui pourraient tomber en panne.
Le rappel initial a été annoncé en août et est intervenu après que des enquêtes ont révélé que les essuie-glaces pouvaient fonctionner par intermittence ou cesser complètement de fonctionner lorsqu’ils étaient gênés par l’accumulation de neige et/ou de glace au bas du pare-brise. Le rappel a touché 126 081 modèles Palisade des années modèles 2020 et 2021.
Cependant, l’Office of Defects Investigation (ODI) au sein de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a révélé qu’il avait depuis reçu des plaintes alléguant des pannes d’essuie-glace lors de la conduite dans des conditions hivernales dans deux modèles MY2022 et un modèle MY2023 qui ont été exclus dans le premier rappel.
Le rappel de Hyundai a découvert que l’engrenage interne du moteur d’essuie-glace pouvait être endommagé lorsqu’il était soumis à des forces externes d’obstruction pendant le fonctionnement. Hyundai affirme que la majorité des moteurs qu’il a inspectés avaient des dents d’engrenage dépouillées, ce qui a déclenché le problème et a noté que les moteurs d’essuie-glace avaient un disjoncteur et un embrayage à neige pour éviter des dommages excessifs.
Suite à l’enquête de l’ODI, le constructeur automobile sud-coréen devra peut-être étendre le rappel pour inclure également les modèles 2022 et 2023.
Ce n’est pas le seul problème qui a affecté la Hyundai Palisade ces derniers mois. En août, le SUV a fait l’objet d’un rappel séparé aux côtés du Kia Telluride en raison de matières étrangères susceptibles de contaminer la carte de circuit imprimé du module de harnais d’attelage de remorquage, y compris le risque de court-circuit électrique et d’incendie.
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