Guide Auto

Le concept Citroën My Ami Buggy obtient une production limitée

Plage, sable et soleil constituent le décor idyllique de la Citroën My Ami Buggy EV.

Plage, sable et soleil constituent le décor idyllique de la Citroën My Ami Buggy EV.
Photo: Citroën

La Citroën Mon Ami Buggy Concept obtient une production limitée à vendre à partir du 21 juin. Citroën ne fabriquera que 50 de ces véhicules électriques, donc je commencerai par les mauvaises nouvelles en premier : THé va ne pas être vendu aux États-Unis, vraisemblablement parce que nous ne méritons pas le My Ami Buggy. De nombreux d’autres véhicules électriques soignés n’est pas arrivé aux États-Unis et ne le sera probablement jamais, mais c’est bien dommage vu le timing. Parce que la Citroën My Ami Buggy ressemble à la parfait été EV.

Apparemment, il n’y a pas que les États-Unis qui ne méritent pas le My Ami Buggy puisque Citroën vendra le My Ami Buggy exclusivement sur son marché d’origine, la France. Je ne blâme pas le constructeur automobile français d’avoir gardé le mignon petit VE pour lui, même si le modèle de production final est très différent du concept qu’il a fait ses débuts en 2021.

Lorsque nous avons vu le My Ami Buggy pour la première fois, c’était avec un thème tout-terrain fortement modifié. Néon gles accents reen ont mis en valeur son design noueux sans porte, et le Buggy est venu avec des pneus tout-terrain, un secours monté sur le toit, une barre lumineuse à LED et un pare-chocs “bull bar” monté sous ses phares blindés. Le Buggy était une version aérée d’un véhicule tout-terrain électrique, ou de tout autre véhicule tout-terrain, période. Comme un Manx Meyers pour l’âge des VE.

Citroën appelle le Mon Ami Buggy musclé et robuste (lien en espagnol), ce qui, je ne sais pas, est la meilleure façon de le décrire. J’aime un peu la définition du constructeur automobile de musclé et robuste, si je suis honnête. Et pour être juste, le My Ami Buggy conserve certains des looks du concept. Le modèle de production ne sera pas complètement sans porte, optant pour des barres horizontales pour les portes pour garder les passagers à l’intérieur. Amateurs de Jeep Wrangler, prenez note. Mais il a une capote partiellement amovible !

Le Buggy reste vert Kaki mais perd les accents de néon. Les roues sont également légèrement différentes mais sont de la même couleur que celles du concept : jantes dorées de 14 pouces enveloppées de gomme routière au lieu de pneus à crampons. Cela devrait laisser intacte l’autonomie électrique de 46 milles et la vitesse de pointe de 28 milles à l’heure de My Ami. Et au cas où vous ne vous en souviendriez pas, le My Ami peut être conduit par toute personne de plus de 15 ans car il est classé différemment des autres véhicules électriques à l’étranger. Cela signifie que le My Ami Buggy est vraiment un ami pour la plupart des conducteurs, petits et grands.

Citroën dit que le My Ami Buggy ira aux 50 propriétaires début août, ce qui le coupe pour des croisières sur la plage entièrement électriques. En tout cas, je suis sûr qu’il y a une plage française qui conviendra toujours aux pistes de Buggy, sans portes ni toit.

Image pour l'article intitulé Citroën My Ami Buggy Concept obtient une production limitée

Photo: Citroën


Source link

Articles similaires