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Le Mercedes-AMG G63 4×4² 2022 reçoit un ordre d’arrêt et un rappel

Mercedes-AMG rappelle plus de 250 unités du 2022 G63 4×4² en raison d’un problème avec le boîtier du différentiel arrière. Bien qu’il s’agisse d’un rappel relativement petit, il est suffisamment grave pour que l’entreprise exhorte les propriétaires à ne pas conduire leur SUV tant qu’il n’a pas été inspecté et réparé si nécessaire.

Attribué le numéro de rappel 22V-937 par la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), la campagne comprend 278 exemplaires du G63 4×4² construits entre le 13 juillet et le 21 octobre 2022. Mercedes-AMG note que seul le modèle 4×4² levé et à production limitée est inclus dans la campagne ; le G63 de production régulière n’est pas couvert par le rappel, pas plus que le modèle G550 non AMG.

La société explique que les G rappelés ont été construits avec un boîtier de différentiel arrière qui “pourrait ne pas répondre aux exigences de résistance” en raison d’un “écart de processus potentiel chez un fournisseur”. Plus précisément, le boîtier peut se fissurer sans avertissement et permettre au liquide de fuir sur la route, ce qui augmente le risque d’accident pour les autres automobilistes. Dans les cas les plus extrêmes, le boîtier peut se casser et empêcher les roues arrière de recevoir de l’énergie. La société déclare qu’elle n’a pas connaissance de blessures, de décès, de demandes de garantie ou de rapports de terrain ou de service liés au défaut.

Les propriétaires des G concernés devront apporter leur SUV au concessionnaire le plus proche afin qu’un technicien puisse inspecter le boîtier du différentiel arrière et remplacer l’essieu arrière si nécessaire. En attendant, Mercedes demande aux clients de ne pas conduire leur G63 et s’arrangera pour faire remorquer les 278 unités rappelées jusqu’au concessionnaire le plus proche. Les propriétaires peuvent également demander à l’entreprise de fournir un véhicule de prêt pendant que leur G est dans l’atelier.

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