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Le violet fonctionne parfaitement sur cette BMW 750iL de 1997


Si vous faites partie de ceux qui méprisent absolument le langage de conception actuel de BMW, alors faire un voyage dans le passé et récupérer les clés d’une ancienne série 7 comme celle-ci pourrait être la voie à suivre.

La première chose qui peut attirer votre attention avec ce 750iL particulier est la peinture. Il est surnommé Navarra Violet Metallic et est une nuance de violet qui convient très bien à une berline de luxe comme celle-ci. Bien que la liste indique que la voiture a des éclats de pierre à l’avant et une petite bosse sur la porte arrière côté passager, elle semble avoir été bien entretenue, d’autant plus que la voiture a été construite en 1997.

Voitures et enchères vend la voiture aux enchères et note qu’il s’agit d’un modèle aux spécifications canadiennes qui a été importé aux États-Unis en 1998. Il a un rapport Carfax sans accident.

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La liste révèle que le 750iL est équipé de roues de 16 pouces, d’une suspension arrière à nivellement automatique, de phares au xénon, d’un contrôle dynamique de la stabilité, d’un verre à double vitrage isolé et de phares antibrouillard.

Selon les normes modernes, l’intérieur semble assez daté. Cependant, il regorge de fonctionnalités pour rendre la voiture absolument parfaite pour les longs trajets, notamment des sièges avant chauffants à réglage électrique en 16 directions avec une fonction de mémoire sur le siège du conducteur. De plus, les sièges arrière sont chauffants et à réglage électrique, tandis que la série 7 est également équipée d’un revêtement en cuir et d’un système audio puissant.

L’intérieur montre quelques signes d’usure, notamment sur les sièges, le sélecteur de vitesse et une garniture de toit affaissée.

Sous le capot de la Série 7 se trouve un V12 atmosphérique de 5,4 litres développant 322 ch et 361 lb-pi (489 Nm) de couple couplé à une transmission automatique à cinq vitesses entraînant les roues arrière. La voiture a parcouru 162 900 miles (~ 262 000 km).

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