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Les chiffres de puissance de la Ford Mustang 2024 sont sortis, de Dark Horse à la baisse

Lorsque Ford a dévoilé la Mustang 2024 au monde, il a détaillé la nouvelle gamme de moteurs, mais n’a pas mis les chiffres définitifs sur papier. Aujourd’hui, Ford dévoile les chiffres que nous attendions tous.

En partant du haut avec la Mustang Dark Horse, le V8 de 5,0 litres de ce modèle produira 500 chevaux et 418 livres-pied de couple. Les mises à niveau par rapport au V8 du modèle GT standard incluent un vilebrequin équilibré de manière unique, des bielles forgées et des arbres à cames renforcés. Se plaçant derrière le V8 de 5,2 litres de la Shelby GT350, le moteur du Dark Horse est le deuxième V8 à aspiration naturelle le plus puissant à avoir jamais trouvé sa place dans une Mustang de série.

Le V8 de 5,0 litres de la Mustang GT standard développe 480 chevaux et 415 livres-pied de couple. À titre de comparaison, c’est 30 chevaux et 5 livres de couple de plus que le moteur de la Mustang GT sortante. Pour une légère augmentation de puissance et une augmentation encore plus importante du son, vous pouvez éventuellement spécifier l’échappement de performance à soupape active. Cela augmente la puissance à 486 chevaux et 418 livres-pied de couple grâce à sa conception plus fluide. De plus, vous pouvez choisir de conduire en mode silencieux ou fort.

Quant au moteur de base à quatre cylindres turbocompressé de 2,3 litres, il développe 315 chevaux et 350 livres-pied de couple. Le seul gain observé ici est de 5 chevaux supplémentaires, car le couple est le même qu’avant. Vous pouvez également spécifier ici un échappement de performance à soupape active en option, mais Ford ne cite pas de chiffres de puissance plus élevés dans le cas du quatre cylindres. Pour rappel, Ford a supprimé la transmission manuelle pour le quatre cylindres turbo, vous ne pouvez donc l’avoir qu’avec la boîte automatique à 10 vitesses maintenant. Les chiffres d’économie de carburant ne sont pas disponibles pour les versions V8 de la Mustang, mais Ford estime que l’EcoBoost sera évalué à 22 mpg en ville, 34 mpg sur autoroute et 26 mpg combinés.

La nouvelle Mustang devrait être mise en vente à l’été 2023, et les prix seront révélés plus près de cette date.

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