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Les images de brevet de la Honda Accord 2024 révèlent un successeur peu aventureux avec une Passat rencontre Taurus Flair


Honda a beaucoup misé sur des modèles plus matures pour certains, trop ennuyeux pour d’autres, selon le côté de la clôture où vous résidez, tels que les successeurs de la Civic et du CR-V de taille compacte, et il semble en être de même pour le prochain. -gén 2024 Accord.

Dans les images découvertes dans un dépôt de brevet soumis au gouvernement brésilien par Motor1, le remplaçant de l’Accord d’allure sportive d’aujourd’hui a une apparence plus sobre.

L’avant est doté de phares de type Civic, ainsi que d’une calandre en maille «froncée» semblable à celle du HR-V aux spécifications nord-américaines. Contrairement au HR-V, cependant, l’Accord 2024 a ses phares connectés à la calandre, ce qui, à notre avis, est plus beau. Vu du 3/4 avant, il ressemble presque à la dernière Ford Taurus, et nous ne sommes pas les seuls à le penser. Le fait est probablement encore plus exacerbé par les roues de base que Honda a choisies pour rendre cet Accord, qui, nous le supposons, engendrera des variantes plus excitantes sur les versions supérieures.

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Sur le côté, la silhouette générale rappelle la Volkswagen Passat nord-américaine. Par rapport au modèle sortant, les portes ont été nettoyées de pratiquement tous les plis, à l’exception d’une ligne d’épaule en haut et d’une seule ligne de caractères le long du panneau à bascule. La voiture abandonne également le “pointe” qui sort du bord de fuite des fenêtres, une caractéristique qui a été imitée par d’autres voitures comme la Cadillac CT5.

À l’arrière, la berline intermédiaire arbore un pare-chocs inférieur de style Civic, mais le détail le plus notable est probablement la décision de Honda d’opter pour une barre lumineuse pleine largeur. Fait intéressant, cela aussi semble presque provenir d’un autre produit Ford, en particulier les feux arrière du Lincoln Aviator.

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Dans l’ensemble, à l’instar de la Civic et du CR-V récemment sorti, cette nouvelle Accord s’annonce avec un design beaucoup plus mature et sobre que la voiture qu’elle remplace. Et bien que l’on puisse dire que c’est un peu trop générique, nous réserverons notre jugement jusqu’à ce que nous le voyions dans le métal. On ne sait pas non plus à quoi ressemblera l’intérieur ou quelles seront les options de groupe motopropulseur (autre que le fait qu’il y aura un hybride disponible), de sorte que cela aussi devra attendre les débuts officiels de cette voiture.

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