Guide Auto

L’usine GM BrightDrop devient la première usine de véhicules électriques à grande échelle au Canada


La filiale de véhicules utilitaires électriques de General Motors, BrightDrop, a célébré le début de la production de ses camionnettes de livraison électriques à Ingersoll, en Ontario. L’usine, connue sous le nom de CAMI, est la première usine de fabrication de véhicules électriques à grande échelle au Canada et s’accompagne de l’annonce que DHL sera le premier client de l’entreprise au pays.

L’usine a été ouverte pour la première fois en 1989 et était à l’origine de la construction du Chevrolet Equinox jusqu’à ce qu’il soit rééquipé pour la production de véhicules électriques plus tôt cette année. Aujourd’hui, le premier de ses nouveaux produits, le BrightDrop Zevo 600 est sorti de la ligne.

“Cette étape représente GM à son meilleur – rapide, flexible et premier dans l’industrie”, a déclaré Mark Reuss, président de GM. « Le BrightDrop Zevo est un excellent exemple de l’architecture flexible Ultium EV de GM, qui nous permet de lancer rapidement une gamme complète de véhicules électriques pour nos clients. Et, à compter d’aujourd’hui, je suis fier d’appeler l’équipe d’assemblage de CAMI EV la première équipe de fabrication entièrement électrique à grande échelle au Canada.

Lis : BrightDrop Zevo 600 établit un record du monde en tant que premier véhicule de livraison électrique à parcourir 260 miles avec une seule charge

DHL Express Canada, le service de livraison de colis, prévoit d’ajouter son premier Zevo à sa flotte au début de l’année prochaine. L’entreprise pilote également Trace eCarts de BrighDrop, un chariot pour le transport de colis et d’articles doté d’un moteur électrique pour assister l’opérateur.

« En tant que société de logistique la plus internationale au monde, nous comprenons le rôle important que nous pouvons jouer dans des opérations pionnières respectueuses du climat, c’est pourquoi nous sommes si heureux d’être le client de BrightDrop au Canada », a déclaré Andrew Williams, PDG de DHL Express Canada. “DHL s’est engagé à atteindre zéro émission nette d’ici 2050 et à continuer d’investir dans notre flotte terrestre électrique dans le monde entier.”

BrightDrop prévoit de pouvoir construire 50 000 fourgonnettes Zevo par an d’ici 2025 à CAMI. La société prévoit de commencer la production à grande échelle du Zevo 600 en janvier 2023, tandis que la production du Zevo 400 (une camionnette de livraison électrique légèrement plus petite) débutera fin 2023. BrightDrop a déjà livré 150 camionnettes électriques aux États-Unis.

« L’introduction de BrightDrop au Canada et le démarrage de la production chez CAMI constituent une étape majeure pour fournir des véhicules électriques à grande échelle, tout en offrant des résultats concrets aux plus grandes marques du monde », a déclaré Travis Katz, président et chef de la direction de BrightDrop. « Notre expansion internationale est la preuve que nous pouvons fournir exactement ce dont nos clients ont besoin là où ils en ont besoin. L’arrivée de DHL Express Canada en tant que nouveau client montre la confiance que les marques traditionnelles ont dans notre capacité à livrer.

plus de photos…


Source link

Articles similaires