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Nouveau modèle de berline Perodua Bezza à venir en 2023 ?

Eh bien, voici un ouï-dire intéressant. Si l’on en croit une note de recherche d’une banque d’investissement, on dit que Perodua travaille à l’introduction d’une nouvelle berline cette année. Selon le rapport de la RHB Investment Bank, le modèle est considéré comme un remplacement de nouvelle génération de l’actuel D63D Bezza, qui a été lancé en 2016 et rénové en 2020.

Cela semble intrigant, mais regardons à quel point la suggestion pourrait être réelle. Nous savons que le constructeur automobile national doit lancer un nouveau véhicule à changement de modèle complet (FMC) cette année, et tout jusqu’à présent indique la toute nouvelle Axia, le D74A devant être lancé en Malaisie à la mi-février.

Ce calendrier a été renforcé par l’annonce du réseau de vente que les concessionnaires se précipitent pour liquider les stocks Axia existants et qu’aucune nouvelle unité ne sortira de l’usine ce mois-ci.

Nouveau modèle de berline Perodua Bezza à venir en 2023 ?

Compte tenu de la stratégie d’introduction habituelle de P2 consistant à lancer un FMC et un lifting par an, le scénario probable pour 2023 devrait être les débuts de l’Axia et l’arrivée d’un lifting, probablement celui de l’Aruz, qui est le modèle le plus ancien de la gamme du constructeur automobile.

Une nouvelle Bezza, si elle suit la tendance adoptée pour le modèle actuel, qui est une berline basée sur l’Axia, devrait mettre du temps à voir le jour. Si vous suivez le cycle normal, cela devrait être l’année prochaine, soit un an de retard sur l’Axia.

À moins, bien sûr, que le développement de la nouvelle berline Perodua soit déjà plus avancé que nous ne le pensions, fonctionnant sur le modèle d’une version Perodua de la Toyota Vios de quatrième génération. Plus tôt ce mois-ci, Daihatsu a déposé des images de brevet d’une berline sans nom, qui ressemble de façon frappante à la Vios, auprès de la Direction générale de la propriété intellectuelle (DGIP) de l’Indonésie. La rumeur disait que Perodua avait participé au développement du Vios, donc cette théorie pourrait tenir un peu d’eau.

Si un tout nouveau Bezza apparaît cette année, il sera probablement fabriqué sur la base d’une augmentation de prix. En 2023, le constructeur automobile a déclaré qu’il maintiendrait les prix de ses modèles, mais un modèle complètement nouveau lui permettrait de redéfinir les prix.

Cependant, il y a encore une longue liste d’attente pour le Bezza, avec une forte demande des acheteurs pour une utilisation comme taxis et véhicules Grab, donc amener une nouvelle voiture – et potentiellement plus chère – ne sera pas exactement une affaire facile et directe. À compter du 11 janvier, le délai d’attente pour un Bezza 1.0 G automatique – pour les commandes passées jusqu’en décembre 2022 – pourrait s’étendre jusqu’à 7,5 mois, le plus court étant pour le manuel 1.0 G, à 6,5 mois.




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