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Si vous vous inquiétez de la dépréciation, achetez un Jeep Wrangler

Jeep Wrangler jaune 1941

Photo: Jeep

Pour beaucoup d’Américains, la dépréciation peut être une bonne chose. Les voitures neuves coûtent cher, avec le prix moyen d’une voiture neuve se rapproche maintenant de 50 000 $, ce qui est plus que beaucoup de gens gagnent en un an. Ainsi, la dépréciation rend les voitures d’occasion plus abordables. Mais si vous achetez du neuf et que vous souhaitez maximiser la valeur de revente sur toute la ligne, il est logique d’éviter au mieux la dépréciation.

Selon une étude récente produit par iSeeCars, la nouvelle voiture avec la plus faible dépréciation sur cinq ans est la Jeep Wrangler à deux portes, suivie de près par la Jeep Wrangler à quatre portes. Dans l’étude, ils n’ont perdu que 7,3 % et 8,7 % de leur valeur au cours de cette période. Après cela, c’est la Porsche 911 à 14,6 % et la Toyota Tacoma à 14,9 %. La Honda Civic, la Subaru BRZ, la Ford Mustang, la Toyota Corolla, la Nissan Versa et la Chevrolet Camaro complètent le top 10.

Voir la Nissan Versa sur la liste est un peu surprenant car vous ne devriez probablement pas acheter une Versa en premier lieu, et il est difficile d’imaginer obtenir seulement 19,9% de réduction sur une Versa de cinq ans par rapport à un nouveau. Il est possible que la méthodologie soit défectueuse, mais peut-être que les pénuries induites par la pandémie sont vraiment a fait stimuler la demande de voitures de base bon marché. De plus, il y a le fait que de meilleures sous-compactes comme la Honda Fit ne peuvent plus être achetées neuves aux États-Unis.

Dans l’ensemble, l’étude a révélé que l’amortissement sur cinq ans est passé de 40 % en moyenne en 2021 à 33 % en 2022. L’amortissement sur trois ans n’est en moyenne que de 17 %. Incidemment, en trois ans, la Porsche 911, le Toyota RAV4 hybride, le Jeep Wrangler et le Porsche Cayman ont tous pris de la valeur.

Incidemment, et probablement pas pris en compte dans l’étude, c’est le fait que ce sont quelques-uns des véhicules les plus demandés que vous pouvez acheter neufs aujourd’hui. Les marges bénéficiaires des concessionnaires sont élevées, et puisque l’étude a comparé les prix d’occasion au PDSF, cela ne semble pas être pris en compte dans l’étude.

La conclusion la plus précieuse est peut-être la liste des véhicules qui se sont le plus dépréciés sur cinq ans. Ce sont probablement ceux que vous absolument vous ne voulez pas payer une majoration de revendeur, peu importe combien vous les voulez.

Une capture d'écran des voitures les plus dépréciées.  La BMW Série 7, la Maserati Ghibli, la Jaguar XF et bien d'autres.

Capture d’écran: iSeeCars

Ouais, si un concessionnaire veut plus que le PDSF sur une Maserati Ghibli ou une Jaguar XF, il est définitivement temps de marcher. Sinon, vous êtes sur la bonne voie pour perdre beaucoup d’argent.


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