Test de la Adidas Adizero SL | Entraîneur
Les super-chaussures à plaque de carbone avec de grandes piles de mousses légères et élastiques sont devenues l’option incontournable pour la plupart des coureurs le jour de la course, et la technologie des meilleures chaussures à plaque de carbone est également de plus en plus utilisée par les marques dans leurs gammes de chaussures d’entraînement.
Avec l’Adidas Adizero SL, Adidas a essayé d’apporter un peu de l’expérience de super-chaussure que vous obtenez de l’Adidas Adios Pro 3 à une chaussure d’entraînement quotidienne beaucoup moins chère. Malheureusement, cela n’a pas vraiment fonctionné et l’Adizero SL n’a pas le haut niveau de performance que vous obtenez des meilleures chaussures de course, y compris des options au même prix ou moins.
Adidas Adizero SL Review: prix et disponibilité
L’Adidas Adizero SL a été lancé en novembre 2022 et coûte 120 $ / 110 £. Il remplace le SL20 dans la gamme Adidas et offre un accès moins cher à la gamme Adizero que les Adios 7 et Boston 11.
Conception et ajustement
Quand Adidas dit qu’il apporte une technologie de niveau élite de ses super-chaussures à l’Adizero SL, c’est de la semelle intermédiaire dont il s’agit. Il n’y a pas de plaque de carbone ici, mais sous l’avant-pied se trouve un morceau de Lightstrike Pro, la mousse utilisée sur l’Adios Pro 3 et d’autres chaussures de la gamme Adizero.
L’Adizero SL a également une conception de semelle intermédiaire similaire à l’Adios Pro 3 dans sa géométrie, avec le même look sculpté et des découpes pour réduire le poids. Cependant, à 35 mm, la hauteur de la pile est inférieure à celle de l’Adios Pro 3, qui est de 39,5 mm au talon. L’Adizero SL a une chute de 10 mm et une hauteur de pile à l’avant-pied de 25 mm.
En dehors de la mousse Lightstrike Pro sous l’avant-pied, le reste de la semelle intermédiaire est en EVA Lightstrike, qui enveloppe entièrement la mousse Pro à l’avant-pied. Lightstrike EVA est une mousse assez ferme qui n’a rien à voir avec les semelles intercalaires souples et élastiques utilisées dans les meilleures chaussures de course à plaque de carbone, mais elle est durable et offre une conduite stable pour les chaussures d’entraînement.
En haut, il y a une tige en mesh avec un rembourrage généreux autour de la languette et du col, ainsi que des renforts autour de la zone des orteils. La chaussure me va bien dans ma taille normale, mais elle est un peu serrée et lors de l’utilisation de la chaussure pour des courses plus longues, plus d’espace autour des orteils aurait été apprécié. Je pense que monter d’une demi-taille pourrait être la meilleure option.
Le SL dans le nom de la chaussure signifie super léger, ce qui est légèrement exagéré car il pèse 9,2 oz / 260 g dans ma taille britannique 9, que je décrirais comme raisonnablement léger, ou RL.
Adidas n’a pas utilisé de caoutchouc Continental sur la semelle extérieure de l’Adizero SL, qu’il utilise dans le reste de sa gamme Adizero, mais le caoutchouc qui se trouve sur le SL a bien adhéré pour moi sur les chaussées mouillées.
Comment j’ai testé cette chaussure
J’ai couru 50 km dans l’Adidas Adizero SL, en faisant une gamme d’entraînements quotidiens comprenant des courses faciles et de progression, ainsi que quelques foulées. J’ai également testé la plupart des chaussures de la gamme Adidas Adizero.
La performance en cours d’exécution
Mes premières courses dans l’Adizero SL ont été assez courtes, atteignant environ cinq milles, et j’ai trouvé que cela fonctionnait bien pour les courses faciles et de progression de cette distance. La conduite n’est pas douce et rebondissante, mais elle n’était pas trop ferme et la chaussure est suffisamment légère pour des allures plus rapides.
Cependant, dès que j’ai commencé à utiliser la chaussure pour des courses plus longues, je l’ai trouvée assez limitée. Ce n’est pas particulièrement confortable pour les courses faciles, et lorsque vous essayez de maintenir des allures plus rapides pendant plus de 15 à 20 minutes, il se sentait dur et manquait de punch. Cela ne vous aide pas à maintenir ces vitesses plus rapides, contrairement aux chaussures avec des mousses plus élastiques ou un design à bascule.
Le Lightstrike EVA est certainement la mousse que vous ressentez le plus sous le pied, et bien qu’il y ait un peu de pop supplémentaire sur l’avant-pied du Lightstrike Pro, la conduite de l’Adizero SL est tout simplement un peu terne. Il est assez polyvalent dans la mesure où il peut faire des courses faciles et rapides tout aussi bien s’il s’en tient à des distances plus courtes, mais il y a des chaussures qui se sentent beaucoup mieux pour ces courses. Si vous faites principalement des courses de 10 km et plus, les faire dans l’Adizero SL n’est pas particulièrement agréable.
Si vous préférez une conduite plus ferme, parcourez principalement des distances plus courtes et recherchez une chaussure moins chère – je m’attends à ce que l’Adizero SL chute régulièrement en dessous de 100 $ / 100 £ de ventes – c’est une option à envisager, mais pour la plupart des coureurs, il y a mieux options disponibles.
L’Adidas Adizero SL en vaut-il la peine ?
L’Adizero SL n’est pas une chaussure dans laquelle j’aimais courir. Ce n’est pas non plus une chaussure que je détestais, et à son RRP, elle fonctionne comme une option moins chère dans la gamme Adidas. Cependant, vous n’êtes pas obligé de magasiner dans la gamme Adidas, et il existe de bien meilleures chaussures disponibles ailleurs pour un prix similaire ou inférieur.
Celui qui me vient immédiatement à l’esprit est le Puma Velocity Nitro pour 120 $ / 100 £, qui a une conduite plus agréable et confortable, et qui est toujours aussi bon que l’Adizero SL pour des choses plus rapides d’après mon expérience.
Les Hoka Mach 5 et New Balance Rebel v3 sont également des chaussures supérieures sur tous les fronts et bien qu’elles coûtent un peu plus cher que l’Adizero SL, je préférerais payer le supplément pour plus de confort et de meilleures performances. Je préfère aussi la Nike Pegasus 39, qui encore une fois est plus confortable, certes pas aussi légère que l’Adizero SL.
L’Adizero SL est un bon hybride des chaussures Adios et Boston de la gamme Adidas, mais je trouve que la Boston est une chaussure plus agréable à courir – et bien qu’elle soit plus lourde, les EnergyRods en carbone dans sa semelle intermédiaire en font une meilleure option pour les longues courses plus rapides. aussi.
