Test de la Nike React Pegasus Trail 4

La Nike Pegasus Trail 3 était l’une des meilleures chaussures de course sur sentier, se distinguant comme un croiseur de route à piste qui était aussi à l’aise sur l’asphalte que sur les sentiers légers. Cependant, il a eu du mal à trouver de l’adhérence sur le mouillé et pesait 11,4 oz / 326 g dans mon UK 9, ce qui n’est pas incroyablement élevé pour une chaussure de trail, mais était assez lourd pour réduire mon plaisir de la chaussure à certains moments.
Quelqu’un au siège de Nike était d’accord avec ces commentaires, car les mises à jour de la Pegasus Trail 4 en ont fait une chaussure plus légère avec une semelle extérieure améliorée. Ce n’est toujours pas la chaussure que vous voulez sur les sentiers meubles ou humides, mais c’est une option route-à-trail confortable et polyvalente.
Test de la Nike React Pegasus Trail 4 : prix et disponibilité
La Nike Pegasus Trail 4 est disponible dès maintenant et coûte 140 $ aux États-Unis et 114,95 £ au Royaume-Uni. C’est une augmentation de 10 $ du prix du Pegasus Trail 3 aux États-Unis, mais le prix est resté le même au Royaume-Uni. Mon échantillon pour cette revue a été fourni par Sports Shoes (s’ouvre dans un nouvel onglet).
Conception et ajustement
Le Pegasus Trail 4 a une tige en mesh qui n’offre pas beaucoup de superpositions de protection ou même un pare-chocs d’orteil, ce qui indique son objectif en tant que chaussure pour les sentiers légers plutôt que pour les terrains accidentés où vous pourriez régulièrement heurter des racines et rochers.
Nike a utilisé son système Flywire autour du milieu du pied pour aider à créer un ajustement sûr, tandis que le rembourrage autour du col aide à maintenir le talon en place. J’ai trouvé qu’il correspondait à la taille avec la quantité parfaite d’espace dans la zone des orteils, alors que le Pegasus Trail 3 était trop spacieux à l’avant et j’aurais pu réduire d’une demi-taille.
La semelle intermédiaire est toujours composée de la mousse React de Nike, qui offre une conduite terne mais protectrice. C’est une chaussure bien amortie qui est confortable sur la route, tandis que la sensation plus ferme de la mousse signifie qu’elle est toujours stable sur un sol inégal.
Par rapport aux crampons larges et plats de la semelle extérieure du Pegasus Trail 3, les crampons du 4 sont plus petits et il y en a plus, en particulier sur l’avant-pied. Cela devrait aider la chaussure à mordre dans un sol meuble en particulier, bien qu’elle soit toujours mieux adaptée aux sentiers plus fermes.
Le Pegasus Trail 4 pèse 10,3 oz / 294 g (taille britannique 9), une baisse de poids significative par rapport au Pegasus Trail 3, qui est de 11,4 oz.
Comment j’ai testé cette chaussure
J’ai testé le Pegasus Trail 4 sur une gamme de terrains sur quatre parcours, qui impliquaient tous un mélange de course sur route et de trail. Près de chez moi, j’ai parcouru des pistes forestières, des sentiers de parc et des chemins de halage de canaux, et je l’ai également utilisé sur des collines dans la forêt de Bowland dans le Lancashire. J’ai également testé la Pegasus Trail 3 et la Pegasus 36 Trail (la chaussure Pegasus Trail originale, essentiellement la Pegasus Trail 1).
La performance en cours d’exécution
Alors que les mises à jour de la chaussure avaient fière allure sur le papier, je craignais que la semelle extérieure redessinée ne la rende moins confortable sur la route que la 3. Heureusement, ces craintes n’étaient pas fondées. Elle reste une excellente chaussure pour la course sur route, avec la pile de protection de l’amorti React amortissant l’impact et offrant un rebond.
La semelle extérieure offre désormais une meilleure adhérence en tout-terrain. Là où le Pegasus Trail 3 deviendrait imprévisible et un peu dangereux sur sol humide, le Pegasus Trail 4 fait un meilleur travail en collant aux rochers et en mordant dans la boue.
Ce n’est toujours pas une chaussure que vous voudriez utiliser pour de longues distances sur un terrain technique ou boueux : dans les descentes raides avec du gravier meuble sous le pied, je devais faire attention à ne pas trop dépasser les virages. Mais si vous utilisez principalement le Pegasus Trail 4 sur des sentiers légers, vous n’avez pas à craindre de traverser de courtes étendues de sol humide.
Le poids réduit est également une amélioration, rendant la chaussure plus agréable à porter lors de longues montées ou pour accélérer le rythme sur des sections plates. Alors que je m’en tenais principalement à des courses faciles, j’ai fait un effort de progression en terminant à environ 3 min 40 s / km sur la route et je me sentais agile et réactif sous le pied de la même manière que la chaussure de route Nike Air Zoom Pegasus 39.
La Nike Pegasus Trail 4 en vaut-elle la peine ?
La Nike Pegasus Trail 4 est l’une des meilleures chaussures de route à piste disponibles, exceptionnellement confortable sur la route tout en ayant l’adhérence requise pour les longues distances sur les sentiers légers. C’est une option encore plus attrayante pour ceux qui recherchent une chaussure polyvalente maintenant qu’elle est plus légère et plus fiable sur le mouillé que son prédécesseur.
Il existe cependant des alternatives convaincantes. L’Inov-8 Parkclaw G 280 est une chaussure de route à piste qui offre une meilleure adhérence que la Nike sur une gamme de terrains. Je n’ai pas encore trouvé de sentiers que le Parkclaw ne peut pas gérer et il est toujours étonnamment confortable sur la route, sinon aussi amorti que le Pegasus Trail 4. J’évalue l’Inov-8 un peu plus haut que le Nike dans l’ensemble, mais c’est beaucoup plus cher à 180 $ / 160 £.
Le Hoka Speedgoat 5 est une autre excellente option qui convient à pratiquement tous les terrains et à toutes les distances en raison de la grande pile d’amorti et de la conception du rocker, qui offre une conduite en douceur. Je préfère la Pegasus Trail 4 à la Nike Terra Kiger 8 sur tous les fronts, la Pegasus étant plus confortable et plus légère, et les deux chaussures ayant un niveau d’adhérence similaire. Il prendra sa place dans notre tour d’horizon des meilleures chaussures de course Nike.
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