Uber ajoute des bons pour les événements et les commandes de nourriture dans les stades sportifs

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L’application de covoiturage Uber a dévoilé cette semaine une série de nouvelles offres, allant des bus nolisés à la commande de nourriture coupe-file lors d’événements sportifs, visant à attirer plus d’affaires dans plus d’endroits. Pendant ce temps, certains coureurs espèrent simplement que leurs voitures se présenteront sans accroc.

Prenez Jonah Bliss, consultant en marketing à Los Angeles. Il a dit avoir appelé un Uber la semaine dernière pour l’emmener à l’aéroport. Avant de réserver, le temps d’attente était de 10 minutes. Une fois qu’il a cliqué sur “confirmer”, il a atteint 25 minutes. Le changement semblait malhonnête, a-t-il dit.

“Je travaille dans le marketing et je suis habitué à mettre en avant votre meilleur pied, mais il est difficile de savoir quand il franchit la ligne de l’optimisme à l’infidélité”, a-t-il déclaré.

Katie Pilot, qui vit dans la région de Los Angeles et travaille dans la logistique d’exportation, préfère prendre l’un des taxis jaunes prêts à l’emploi lorsqu’elle quitte de grands événements plutôt que d’errer dans une rue latérale à proximité pour trouver son Uber. Elle emmène toujours Ubers à l’aéroport, mais les coûts augmentent, a-t-elle déclaré. Étant donné que les chauffeurs annulent fréquemment, elle doit payer les frais de 16 $ pour réserver ses trajets la veille. Son voyage de sept milles à l’aéroport international de Los Angeles le mois dernier a coûté 55 $.

“Je n’utilise vraiment le covoiturage que pour me rendre à l’aéroport ou dans les environs lorsque je voyage”, a-t-elle déclaré. “Les tarifs sont devenus trop chers pour être ajoutés comme dépense pour une journée ou une soirée .”

Alors que certains clients déclarent payer plus, Uber lui-même essaie de dépenser moins. Le ralentissement économique imminent pousse le géant du covoiturage à réduire ses coûts, selon un e-mail du PDG Dara Khosrowshahi aux employés, alors même que ses revenus rebondissent après une baisse à l’ère de la pandémie. Après une série de défis, notamment la pénurie de chauffeurs et la flambée des prix de l’essence, il est difficile de savoir où se situent les dernières annonces de produits d’Uber – et si certains éléments, comme les robots autonomes de livraison de nourriture sur les trottoirs, se concrétiseront un jour.

Avec la flambée des prix de l’essence, Uber ajoute un supplément client pour aider à compenser les coûts de carburant pour les chauffeurs

La plupart des nouvelles fonctionnalités annoncées par Uber semblent être destinées à des groupes de clients relativement restreints, tels que les planificateurs d’événements, les amateurs de sport qui détestent vraiment faire la queue et les personnes qui peuvent utiliser des assistants vocaux sans perdre la tête.

“Certains d’entre eux ressemblent presque à une distraction”, a déclaré Bliss. “C’est comme, ‘La chose pour laquelle vous avez utilisé Uber ne fonctionne pas, mais maintenant vous pouvez manger des hot-dogs au Dodger Stadium plus facilement.’ ”

Un porte-parole d’Uber a déclaré que la société avait actuellement plus de chauffeurs aux États-Unis qu’à tout autre moment de la pandémie, et que les prix et la fiabilité s’amélioraient. Le nombre de chauffeurs n’a pas diminué en réponse à la hausse des prix du carburant, a-t-il dit, et les temps d’attente à Los Angeles, où vivent Bliss et Pilot, ont diminué de 10% depuis cette époque l’année dernière.

Les assistants vocaux nécessiteux et trop confiants usent les derniers nerfs de leurs propriétaires

Voici ce que l’entreprise a promis aux clients lors du dévoilement virtuel de lundi.

  • Bons pour les événements: Les personnes qui planifient des réunions telles que des mariages ou des conférences peuvent donner à leurs invités des codes de bon pour des promenades ou des repas. (Les organisateurs peuvent fixer un prix maximum, ce qui aide à établir des budgets et à éviter les manigances.)
  • Commande vocale : Uber Eats s’intégrera à Google Assistant, vous pouvez donc dire quelque chose comme “Hey Google, commande-moi du curry panang de Jitlada Thai Cuisine”. Il est disponible cet été en anglais dans le monde entier avec d’autres langues à venir, a indiqué la société.
  • Planification de voyage : Si vous associez vos comptes Uber et Gmail, Uber fournira des recommandations pour les réservations de trajets juste à côté de vos réservations de vol, d’hôtel ou de restaurant, indique-t-il.
  • Autobus nolisés : À partir de cet été, vous pouvez louer ces grands bus de fête que les gens utilisent pour les enterrements de vie de garçon et les bals, ainsi que des fourgonnettes et des autocars. Ouvrez l’application Uber et appuyez sur “affrètement” pour voir quand il est disponible là où vous habitez.
  • Événements sportifs: Si vous voulez de la nourriture au stade mais que vous ne voulez pas faire la queue, vous pouvez utiliser Uber Eats ou Postmates (dont Uber est propriétaire) pour commander de la nourriture dans des concessions. Lorsqu’il est prêt, vous recevez une alerte et pouvez aller chercher vos articles sans attendre. Il est disponible au Dodger Stadium à Los Angeles, Angel Stadium à Anaheim, Californie, Yankee Stadium à New York, Capital One Arena à Washington, DC, Minute Maid Park à Houston, PayPal Park à San Jose et Roazhon Park en France avec “plus venir.”
  • Uber Confort électrique : L’option «confort» premium d’Uber est désormais dotée d’une désignation spéciale si vous préférez un véhicule électrique tel qu’une Tesla ou une Polestar. Il est disponible à Los Angeles, San Francisco et San Diego aux États-Unis, selon la société, avec d’autres emplacements à venir.
  • Livraison autonome : Si vous préférez que votre nourriture soit livrée par un caddie roulant robotisé avec des globes oculaires au lieu d’un humain, c’est aujourd’hui votre jour de chance. Uber teste ces gadgets du fabricant Serve Robotics à Los Angeles, indique-t-il, ainsi que la livraison autonome avec une flotte de véhicules entièrement électriques de la société automobile Motional. Gardez à l’esprit, cependant : autonome, tout est plus facile à dire qu’à faire. Uber et Lyft ont déjà parlé d’un grand jeu sur les véhicules autonomes et n’ont pas encore livré.

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