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UMW Toyota Motor lancera un deuxième modèle hybride pour la Malaisie en 2023 ; Le monospace hybride Innova Zenix arrive-t-il ?

UMT Toyota Motor (UMWT) a révélé que la société lancera un deuxième véhicule électrique hybride (HEV) pour rejoindre la Corolla Cross Hybrid sur le marché malaisien l’année prochaine, dans le cadre de la nouvelle orientation du constructeur automobile pour cette région.

La société n’a pas encore révélé ce qu’est ce nouveau modèle hybride, mais celui qui correspond probablement à la facture est l’Innova Zenix 2023 qui a fait ses débuts en Indonésie le mois dernier. Le président de l’UMWT, Ravindran Kurusamy, a déclaré dans un communiqué que les véhicules électriques hybrides sont considérés comme “l’option la plus accessible et la plus abordable pour les propriétaires de voitures pour commencer leur voyage vers la réduction des émissions de carbone”.

La connexion d’entraînement hybride-électrique à l’Innova Zenix est gracieuseté de son groupe motopropulseur hybride qui est proposé pour le marché indonésien dès ses débuts, et se compose d’un moteur à quatre cylindres à aspiration naturelle M20A-FXS de 2,0 litres qui fait 152 PS à 6 000 tr/min et 187 Nm de couple de 4 400 tr/min à 5 200 tr/min.

UMW Toyota Motor lancera un deuxième modèle hybride pour la Malaisie en 2023 ; Le monospace hybride Innova Zenix arrive-t-il ?

Dans cette configuration, le moteur à combustion est rejoint par un moteur électrique de 113 ch/205 Nm pour produire une puissance combinée de 186 ch. La transmission se fait aux roues avant via une transmission à variation continue.

Il s’agit de la troisième génération de la plaque signalétique Innova et qui marque une rupture significative par rapport à la construction à châssis en échelle des modèles passés, car le nouveau modèle utilise une construction monocoque sur la variante GA-C de la plate-forme Toyota New Global Architecture (TNGA).

C’est ce changement de plate-forme qui dicte la disposition transversale du moteur, au départ du moteur longitudinal, de la transmission orientée roue arrière d’avant comme avec le Hilux et le Fortuner. Toyota a révélé lors du lancement de l’Innova Zenix que le modèle de troisième génération mesure 4 755 mm de long, 1 850 mm de large et 1 795 mm de haut, sa hauteur étant inchangée par rapport à celle de son prédécesseur. Sa hauteur de caisse de 185 mm est également conservée.

Cela dit, il reste à voir s’il s’agit ou non du deuxième modèle hybride qui rejoindra la Corolla Cross électrifiée dans la gamme hybride d’UMW Toyota Motor pour la Malaisie. Si c’est le cas, cela figurerait-il sur la liste restreinte de votre prochaine voiture familiale ?

GALERIE : Toyota Innova Zenix 2023




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