Un incendie chez le fournisseur de roues OEM Dicastal dans le Michigan fait un blessé
Il y a d’autres nouvelles brûlantes pour la chaîne d’approvisionnement, même si ce n’est pas le genre dont tout le monde se réjouit. Le Presse gratuite de Détroit rapports Un incendie a frappé l’usine du fournisseur OEM automobile de niveau 1 Dicastal North America à Greenville, dans le Michigan, vers 21 h 45 vendredi soir. Le site Web de Discastal North America indique qu’il fabrique des “jantes en alliage d’aluminium léger” et que sa liste de clients comprend Fiat Chrysler, Ford, GM, Honda, Nissan et Toyota. La cause de l’incendie de vendredi soir fait toujours l’objet d’une enquête, le personnel d’urgence affirmant qu’il semble s’être produit autour de la salle du haut fourneau où l’aluminium et le magnésium en fusion sont préparés pour le processus de fabrication des roues. Quelle que soit la cause de la brûlure, elle possédait suffisamment de force pour faire sauter l’arrière du coin nord-est du bâtiment, créant des tas de débris à l’extérieur constitués de matériaux qui se trouvaient à l’intérieur de l’usine. Des habitants à des kilomètres de là ont affirmé avoir senti leurs maisons trembler après le boom initial.
La branche nord-américaine est une filiale de la société chinoise CITIC Dicastal Co. Le siège social chinois se présente comme le “plus grand fournisseur mondial de jantes en alliage d’aluminium”. Actualité automobile a classé l’entreprise au 58e rang des 100 meilleurs fournisseurs automobiles mondiaux en 2020 sur la base des ventes.
Un employé a été blessé dans l’explosion, l’homme a été transporté dans un hôpital de la région pour de graves brûlures. Tous les travailleurs ont été comptabilisés. Les équipes d’urgence ont déclaré avoir maîtrisé la brûlure en quatre heures et avoir terminé en six heures.
La fusion de l’aluminium et du magnésium est un travail dangereux dans le meilleur des cas. En Chine en 2014, une explosion à l’usine de Kunshan Zhongrong Metal Products près de Shanghai a tué 75 travailleurs et en a blessé 185. L’incendie s’est déclaré à cause de la poussière d’aluminium créée lors du processus de polissage des roues en aluminium ; Kunshan Zhongrong non seulement roues en aluminium poli pour véhicules GM, c’était un fournisseur de composants de Dicastal. L’une des pires explosions d’usine de mémoire récente, c’était l’un d’une série d’incidents à l’époque qui ont convaincu le gouvernement chinois de réviser les normes de sécurité des usines.
Dicastal a eu un peu de mal ici quand il s’agit d’incendies. Un petit feu frappé au même endroit il y a deux mois, celui sur le toit, censé être centré sur les machines qui collectent les poussières métalliques du processus industriel. Trois incendies simultanés se sont déclarés dans l’usine en juillet 2020. Il y avait un incendie dans une autre zone de dépoussiérage en octobre 2019, un rapport à la fois mentionnant “Il y a eu plusieurs incendies en trois ans à l’usine d’ADN.” Et si nous passons aux incendies légaux, le FBI a perquisitionné l’usine en juillet dernier pour des raisons qui n’ont toujours pas été dévoilées.
Nous ne savons pas encore quelles perturbations potentielles pourraient résulter de l’incident. L’usine de Dicastal ici fonctionne normalement 24 heures sur 24, et malgré d’importants dommages à la structure dans la zone où l’explosion s’est produite, d’autres parties de l’usine restent en activité. Les constructeurs automobiles parmi les clients signalés qui ont répondu à GratuitLes requêtes de indiquaient soit qu’il n’y aurait aucun impact, soit qu’ils examinaient la question.
