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VinFast VF 8 et VF 9 obtiennent des prix et des options de location de batterie

NEW YORK – La société vietnamienne de voitures électriques VinFast s’est donné beaucoup de mal pour montrer qu’elle envisageait sérieusement d’entrer sur le marché automobile américain. Il a même déposé une introduction en bourse et a une usine prévue en Caroline du Nord. Et il semble de plus en plus réel, d’autant plus que ses deux premiers modèles ont maintenant des prix réels.

Deux SUV seront proposés pour démarrer, le VF 8 à deux rangées et le VF 9 (anciennement appelés VF32 et VF33 ou VF e35 et VF e36). Le premier a un look quelque peu élégant et sportif, tandis que le second a un design carré à larges épaules. Le VF 8, conformément à sa petite taille, sera le plus abordable des deux. Il est disponible en deux versions, Eco et Plus. L’Eco de 348 chevaux a une meilleure autonomie et le Plus de 402 chevaux est plus rapide. Chaque garniture a deux batterie options. La répartition des versions, des prix et de la gamme est indiquée ci-dessous, bien que VinFast n’ait pas précisé si ces prix incluent les frais de destination.

  • Éco, autonomie de 260 milles : 40 700 $
  • Éco, autonomie de 292 milles : 41 000 $
  • De plus, portée de 248 miles: 47 700 $
  • De plus, portée de 277 miles: 48 000 $

Le VF 9 a la même garniture de base et la même structure de batterie. Cependant, les deux versions font la même puissance de 402 chevaux. La différence d’autonomie est probablement due aux caractéristiques supplémentaires du modèle Plus telles que des roues plus grandes, un toit ouvrant panoramique et plus encore. La finition, la gamme et les prix sont ci-dessous.

  • Éco, autonomie de 272 milles : 55 500 $
  • Eco, autonomie de 369 milles : 56 000 $
  • De plus, portée de 262 miles: 60 500 $
  • De plus, portée de 360 ​​​​miles : 61 000 $

Les options à plus courte portée seront les seules disponibles dans un premier temps, mais les versions à plus longue portée seront disponibles en 2023.

L’un des aspects inhabituels de VinFast sera le fait que, dans un premier temps, les batteries seront louées. Ainsi, au lieu que le coût des batteries soit intégré au coût de la voiture, vous paierez des frais mensuels pour celles-ci. L’avantage de ceci est que les batteries ont une garantie à vie, et lorsque la capacité descend en dessous de 70%, VinFast les remplacera sans frais supplémentaires. Donc, si vous prévoyez de garder la voiture pendant une notamment pendant longtemps, vous ne fixerez pas un prix élevé pour une batterie ou vous ne brancherez pas avec une batterie sous-optimale. Que cela ait un sens pour votre portefeuille et votre cas d’utilisation dépendra de vous. À notre connaissance, VinFast ajoutera la possibilité d’acheter un véhicule et d’acheter la batterie directement si vous préférez, plutôt que de payer l’abonnement.

En ce qui concerne le prix de la location de batterie, il existe deux options. Le plan fixe est destiné aux personnes qui ont l’intention de conduire fréquemment et de parcourir beaucoup de kilomètres avec la voiture. Il n’y a pas de limite de kilométrage et le prix est fixé à 110 $ par mois pour le VF 8 et à 160 $ ​​pour le VF 9.

Le forfait Flexible s’adresse aux acheteurs qui ne conduisent pas souvent. Le coût mensuel commence à 35 $ par mois pour le VF 8 et 44 $ pour le VF 9. Cela comprend 310 miles de conduite. Chaque kilomètre passé représente un supplément de 0,11 $ pour le VF 8 et de 0,15 $ pour le VF 9.

VinFast prend actuellement des réservations sur ses SUV. Comme mentionné précédemment, il prévoit de livrer ses premiers modèles cette année, et des modèles à plus longue portée arriveront l’année prochaine. Il y a aussi un VF 7 plus petit et plus sportif en route, mais la société n’a pas divulgué de détails mécaniques ou de fonctionnalités à ce sujet.

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